⚡ Najważniejsze liczby:
- 20 237 sztuk Cybertrucka sprzedano w USA w 2025 r. według Cox Automotive
- 48 proc. wyniósł spadek sprzedaży Cybertrucka w 2025 r. w porównaniu z 2024 r.
- 131 mln USD wydało SpaceX na zakup Cybertrucków po cenie detalicznej
- 250 000 sztuk rocznie zakładał pierwotny cel sprzedażowy Muska
Wygaszenie produkcji w Gigafactory Texas
Prezes Tesli Elon Musk poinformował na platformie X, że koncern rozpocznie wygaszanie montażu Cybertrucka w zakładach w Austin około połowy przyszłego roku. Zwolniona linia produkcyjna ma zostać przeznaczona pod skalowanie wytwarzania Cybercaba, czyli dwuosobowego autonomicznego pojazdu bez kierownicy i pedałów.
Gigafactory Texas pozostaje jedynym znanym miejscem produkcji tego pickupa, a Musk nie sprecyzował, czy wytwarzanie zostanie kiedykolwiek przeniesione do innej fabryki. Zapytany przez użytkownika o zamknięcie tego rozdziału, prezes odpisał: „To prawda, ale flota Cybertrucków pozostanie z nami przez długi czas”.
Popyt daleko poniżej ambitnych zapowiedzi
Gdy Tesla prezentowała pojazd w 2019 roku, deklarowała cel sprzedaży sięgający 250 tys. egzemplarzy rocznie i zebrała wstępne rezerwacje od setek tysięcy klientów. Rzeczywistość rynkowa okazała się znacznie trudniejsza ze względu na skomplikowany proces formowania paneli ze stali nierdzewnej oraz wysoką cenę końcową.
Według szacunków Cox Automotive w 2025 roku sprzedaż w USA spadła o 48 proc. do poziomu 20 237 pojazdów, podczas gdy rok wcześniej wyniosła 38 965 sztuk. Znaczącym odbiorcą był należący do miliardera koncern kosmiczny SpaceX, który wydał 131 mln dolarów na zakup aut bezpośrednio od Tesli.
„Cybertruck był niesamowitą platformą rozwoju technologii i żyje dalej w Cybercab.”
— Wes Morrill, główny inżynier programu Cybertruck w Tesli (za: BBC)
Zwrot ku robotyzacji i fuzji imperium Muska
Zakończenie montażu kontrowersyjnego modelu wpisuje się w szerszy zwrot Tesli w stronę autonomii i robotyki. Fabryka w Teksasie ma skupić się na Cybercabie oraz humanoidalnym robocie Optimus, podczas gdy rynek spekuluje, jak na wycenę wpłynie ewentualna fuzja ze SpaceX, którą rozważa zarząd spółki.
Notowania technologiczne odreagowują ostatnie zawirowania, a indeks Nasdaq Composite zyskał w piątek 1,66 proc. do poziomu 24 718 punktów. Decyzja o wycofaniu nierentownego projektu ma pomóc ograniczyć presję kosztową w segmencie tradycyjnych aut elektrycznych.
Na co patrzeć w najbliższych dniach
- Harmonogram przestawienia linii montażowych w Gigafactory Texas w połowie 2027 r.
- Oficjalne dane o postępach w przygotowaniach do seryjnej produkcji Cybercaba
- Kolejne decyzje zarządu Tesli w sprawie rozważanego połączenia ze SpaceX
Najczęstsze pytania
Kiedy Tesla zakończy produkcję Cybertrucka?
Według zapowiedzi Elona Muska wygaszanie produkcji w fabryce w Teksasie rozpocznie się około połowy 2027 roku.
Dlaczego Tesla rezygnuje z Cybertrucka?
Główną przyczyną są rozczarowujące wyniki sprzedaży oraz konieczność zwolnienia mocy produkcyjnych na rzecz robotaksówki Cybercab.
Czy Cybertruck będzie produkowany w innej fabryce?
Elon Musk nie wspomniał o planach przeniesienia montażu do innych zakładów, a fabryka w Teksasie była dotąd jedynym miejscem produkcji tego modelu.
Źródła: Al Jazeera, CNBC, The Guardian, MarketWatch, Business Insider Polska, BBC, Yahoo Finance.
Nota prawna (Disclaimer): Materiał ma charakter informacyjny i nie stanowi rekomendacji inwestycyjnej. Dane według stanu na 06.11.2026, 18:26 mogą się różnić w zależności od źródła. Handel kontraktami CFD z dźwignią finansową wiąże się z wysokim ryzykiem utraty kapitału.
